» Filtro do Óleo Lubrificante – Modelo Blindado

O filtro INPECA para Óleo Lubrificante Blindado possui a sigla SLB, o que significa Sistema Lubrificante Blindado.

O filtro lubrificante é de vital importância para o perfeito funcionamento e vida útil do motor, pois, a falta do lubrificante (por um filtro saturado / impregnado) ou o lubrificante contaminado por diversas partículas e impurezas contidas no próprio sistema e que é gerado pelo uso do motor, acarretará um desgaste nas camisas dos pistões, ocasionando “riscos” que provocará o consumo excessivo e prematuro do óleo, baixando assim o nível, e que em casos extremos poderá provocar o travamento do motor. Alguns modelos de carros exigem que o filtro possua válvula(s).

As válvulas podem ser antirretorno (que retém o óleo no filtro no momento que o motor estiver desligado, evitando assim que na próxima partido o motor trabalhe a seco), e a válvula de segurança (que em uma situação do filtro saturado por motivo de já ter ultrapassado o período de troca, ou pela mal condição do motor a válvula se abra, permitindo a passagem do óleo lubrificante mesmo que com impurezas, evitando se assim que o mesmo trabalhe a seco). Lembrando que esta é uma situação de segurança, e não deve ser adotada como usual.

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